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Super Spyder的前轮部分能够伸展和缩回，适应其整体姿态以适应不同的驾驶条件。准备分道？通过轻松按下按钮，乘客可以采取更加苗条的姿势挤压紧凑的汽车走廊。需要更好的牵引力 伸出轮子以获得更大的抓地力！
设计师John Mark Vicente
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构思很好啊，就是不知道怎么转弯
设计的太棒了！
太酷了！
cool！
这个建模是不是要好久时间！