在特大城市中,成都公共交通出行服务指数排名第一,为0.610,其优势在于轨道相接公交开放水平两个方面。而中小型城市由于公交平均距离普遍高于大型城市,公交枢绍建设薄辆,不同公交难以实现高效街接,公共交通出行服务指数相封较低。该产品通过,对城市公交车模块化设计充分合理利用,城市对资源利用进行痛点设计,通过公支车两种不同运营模式从而大大解决城市运输压力资源合理化。
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