普象-让好设计发光

今天在法兰克福国际汽车展上，奔驰从f1车队获得灵感而设计出的1.6升V6混合动力车 Mercedes-AMG Project ONE，将品牌引向2017年F1冠军，它的动力超过1000马力，最高时速217KM/H，这简直是疯了啊

从外观上看，它比f1更加简洁，也更快，它与gtr一样设计了类似前盖喷射口的东西，而在后部增加了一个细长的鲨鱼鳍。

双座超级跑车展示赛车首次将赛车场的最新，高效，完备的F1赛车混合技术带入了奥运50周年现场。 据说这种高性能混合动力车可以产生超过1,000 PS，达到超过350 km / h的最高速度。 展示车结合了卓越的赛道表现和日常适用的F1赛车混合动力技术和效率。 这是世界第一。

一台涡轮发动机和四台电动马达。 Mercedes-AMG Project ONE的高性能插入式混合动力驱动系统直接来自公式1，并与Brixworth的梅赛德斯 - AMG高性能动力传动系的赛车运动专家密切合作实现。 它包括一个高度集成和智能化的网络单元，包括一个混合涡轮增压内燃机，共有四台电动机。 一个已经集成到涡轮增压器中，另一个已经直接安装在内燃机上，具有到曲轴箱的连接，并且剩下的两个马达驱动前轮。

其配备直喷和电动辅助单涡轮增压的1.6升V6混合动力汽油发动机直接来自梅赛德斯 - 阿格马公司F1赛车。 为了实现高发动机转速，机械阀门弹簧已被气动阀弹簧代替。 车辆是中置发动机（位于后轴之前），它可以容易地达到11000转/分的速度，这是目前路面车辆独有的。 然而，为了更高的使用寿命和使用市售的超级Plus汽油而不是赛车燃料，它仍然显着低于F1发动机速度限制。

自从赛车初期以来，工程师们一直梦想着将赛车技术带入道路。 梅赛德斯-AMG正在使这个梦想成为最高级别的现实。 “赛车运动本身并不是我们的目标。 面对激烈的竞争，我们开发技术，使我们的生产车辆也随之受益。 我们正在利用三个建设者和司机的世界锦标赛的经验和成就，将F1赛车技术首次带入道路上：梅赛德斯 - 阿姆斯特朗（ONE）项目“，管理委员会主席Dieter Zetsche博士说 戴姆勒公司和梅赛德斯 - 奔驰汽车总监。

前轴上的电动机也是真正的转速奇迹，转子转速高达50,000转/分，现有技术的转速为20,000转/分。 高科技涡轮增压器另外提升了高转速发动机。 排气和压缩机涡轮彼此分离并且位于V6发动机的排气侧和进气侧的最佳位置处，并且通过轴彼此连接。 该轴具有大约90kW的电动机，其取决于操作状态，以高达100,000rpm的速度驱动压缩机涡轮机，例如当移动或负载变化时。 该单元的公式1名称是MGU-H（电动发电机组热）。