从2021耐克森轮胎有限公司,工作项目概念产品。它是一种环保轮胎,可防止因轮胎磨损而产生的微塑料造成的空气污染。它的开发目的是通过将行驶过程中产生的微塑料实时存储在中央胶囊中,从而有效地分离和排放通过胎面之间的入口在行驶过程中产生的微塑料。“PUREBACK”是一种环保轮胎,可防止轮胎磨损造成的微磨损塑料造成空气污染。行驶过程中产生的微塑料通过胎面之间的进气口实时储存在中央胶囊中,有效地将它们分离和排出,这样做。
即使汽车市场发生了变化,也有一点是不容易改善的。这是因为轮胎中的“微塑料”问题实际上会摩擦地板。现有汽车也存在这个问题,但安装电池后,更多轮胎磨损,电动汽车和氢能汽车中出现微塑料,因为它们比传统燃料型汽车更重。这些微塑料在空气中循环,扰乱各种生态系统的秩序,今天很多人不了解,因为肉眼很难分辨。
轮胎不仅仅是由橡胶制成的。它是合成橡胶和许多其他化学品的混合物。根据 2019 年的一项研究,每年有 7 万亿微塑料流入旧金山湾,其中大部分来自轮胎。 此外,大气中85%的微磨料塑料被发现是轮胎磨损引起的微磨料塑料。
尽管氢能汽车有很多好处,但微塑料通过磨损的轮胎和穿透用户身体的空气扩散也有负面影响。这用肉眼很难判断,也很难轻易解决,因为它在大气中移动得很快。因此,与其增加新的造型,我们将在现有轮胎的区域内提出形状和结构的微小变化,使其成为用户眼中视觉上美观的产品,但具有新的功能。此外,如果将收集到的微塑料压缩并运送到加氢站,则为用户提供相应的奖励、氢里程和加氢福利,从而可以提出从汽车到轮胎再到加氢的一切服务模式。
产品的尺寸、材料和颜色是通过cnc原型设计选择的。原型是按照一对一的尺寸制作的,我们尝试通过对胎面的每个部分进行分类来有效地应用照明环境。
整体形状基于各种有机图案的互锁图案,允许通过胎面之间收集微磨料塑料。侧面采用钢制,以减少与现有产品的距离感,微磨塑料旋转和收集的形状以阴和浮雕的角度表达。
产品的结构展开渲染。导致胎面 - 抽吸 - 转移到胶囊的过程使微磨料塑料更牢固地收集在内部。之后,胶囊可以轻松分离并快速连接到加氢系统。
这种聚集微塑料的过程与照明密切相关。当微塑料装载量超过一定水平时,灯光颜色变为红色,我们想直观地表达更换时间的到来。这有助于利益相关者的视觉满意度和诚实感知。
夜间行车时,可以通过光环境快速获取信息,通过空间发生的用户体验,创造新的场景。
本作品转载于原创设计师 : Cheolhee Lee;Seongjong Kang;Lee JH96
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怎么收集的?
可见制造者,在制造上的用心。
紧扣环保这个全球课题
这轮胎也太炫酷了